vtz250に乗り始めて1ヶ月ほど経ちましたが不満ポイント１
クラッチレバーがなんか遠い
自分は手が小さいのでレバーが指伸ばした状態じゃないと届かない
小一時間走っただけでちょっと手に限界が
握力が無いのも問題ありますけどなんかレバー交換とかで対策したいなと
アルミビレットレバーが候補に上がりますが旧車の雰囲気にちょっ
フルカウルや最近の車種向けですよね
なるべく純正に近い雰囲気のものをということでキジマから出てるVTZ250のクラッチレバーを
純正っぽく見えるけど若干曲がりが入っていて使いやすそう
マイナスドライバーでボルトを外してワイヤーを新しいレバーに付
比較
純正はめっちゃまっすぐな作りになってますね。ワイヤーのタイコ部やボルトがはいるところにグリスを少々塗り塗
距離がちょっと近くなり指を曲げた状態で握ることができました。
あとはワイヤーも注油しとこうかな
ブレーキレバーも交換したい